設(shè)計位移量大于200mm的滑移支座時應(yīng)注意什么
單向滑動鉸支座,是指支座的位移量在順梁體方向,而對縱梁體方向的位移加以限制的支座。它們能夠滿足橋梁、建筑,尤其是鋼結(jié)構(gòu)工程對節(jié)點支座性能需要。單向滑動鉸支座是水平位置支座,其作用是鉸接上下構(gòu)件,釋放鋼結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)應(yīng)力,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)萬向轉(zhuǎn)角(0.02-0.08rad)?沙椒较騿蜗蚧,滿足工程需要。
一、支座的主要技術(shù)性能
1、能承受豎向載荷;
2、具備相當?shù)目关Q向拔力的性能,保證豎向受拔時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié),且能正常轉(zhuǎn)角;
3、具備抗水平剪力的性能,保證水平受力時不脫落;
4、可滿足水平位移要求;
5、可滿足萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載;
6、支座材質(zhì)為合金鑄鋼,充分滿足工程壽命年限。
二、設(shè)計依據(jù)
1、建筑設(shè)計規(guī)范:GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》;
2、國家標準:GB/T17955-2009《橋梁球型支座》;
3、交通標準:JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》;
4、建筑設(shè)計規(guī)范:GB5001-2001《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》。
三、支座設(shè)計參數(shù)
1、支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.
2、支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi);
3、支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%;
4、設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.02rad,也可根據(jù)實際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應(yīng)設(shè)計;
5、支座滑動摩擦系數(shù)u≤0.03(-25°C~+60°C).
四、單向滑動鉸支座選用時應(yīng)注意的事項:
1、選用支座時應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
2、選用支座時應(yīng)注意支座的類型,即減震型和抗震型。
3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。
五、球鉸支座的安裝
1、支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計人員具體商定,以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。
2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。
3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計時的研究分析結(jié)果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結(jié)果確定。
4、活動支座根據(jù)設(shè)計需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。
5、支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。
6、安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標高和水平度滿足設(shè)計要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合。
8、支座安裝就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計要求。待梁體施工完畢后,應(yīng)立即拆除臨時連接件。
9、支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場施工單位負責安裝)。
六,球鉸支座的養(yǎng)護
1、 支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。
2、 檢查支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動,焊縫是否開裂等。
3、 檢查防塵罩內(nèi)積塵情況,并清除灰塵。
4、 檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。
5、 旋動固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。
6、 檢查支座本身高度變化,此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當高度變化超過4㎜時應(yīng)大修。
7、 檢查防銹漆完好程度,如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。
8、 特殊情況發(fā)生后(如地震、破壞性大風等),應(yīng)及時檢查上述內(nèi)容。
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